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BMW X5: novità importanti per la maxi SUV
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Interni ed esterni, la nuona BMW X5 contende da sempre il pubblico con la Mercedes GLS e qui a Parigi si presenta completamente rinnovata e allungata nel passo, per avere più spazio dietro. E proprio...

La tecnica: i motori full hybrid e le auto a batteria, senza dimenticare le plug-in
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Continua il nostro viaggio trasversale nelle tecnologie in bella mostra al Salone di Parigi: Roberto Ungaro e Roberto Boni ci raccontano in modo semplice e chiaro come funziona un'auto full hybrid e c...

La tecnica vista da Roberto&Roberto: come funzionano i LED matrix?
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Fino a poco tempo fa erano appannaggio delle sole ammiraglie, ma ora anche su auto di fascia media si possono avere i fari ''intelligenti'' che possono modulare la luce in modo automatico a seconda de...

Mercedes - AMG GT43 AMG
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Una AMG GT ad un prezzo ''popolare'', naturalmente fra virgolette, visto che ha solo un sei in linea da 367 CV (con l'aiuto elettrico da 22 CV) ha un listino d'accatto a 95 mila euro. 270 km/h autolim...

Mercedes Classe A Sedan: la tradizionale berlina a tre volumi è ancora di moda?
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Non è la sostituta della CLA, ma un modello a se stante che in certi mercati è molto apprezzato, con la coda ben pronunciata che ospita un grande bagagliaio. I motori sono quelli della partnership con...

Arriva la Serie 8 di BMW, tramonta la Serie 6
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La linea scolpita con il tetto con le bolle che avevano le auto da corsa (servivano per lasciare spazio al casco del pilota): ecco, la nuova BMW serie 8 ha una gamma motori tutta prestazioni con il to...

La tecnica vista da Roberto&Roberto: il diesel è moribondo?
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Partendo da un 4 cilindri Mercedes di ultima generazione vediamo come dovrà essere il diesel del futuro per rispondere alle norme anti inquinamento. Per essere pulito però, avrà bisogno di filtri inno...

A Parigi 2018 c'è la nuova Mercedes Classe B
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La Classe B cambia tutta dentro e fuori, per un maggiore appeal e la conquista di nuovi mercati. Lo stile da monovolume è stata attenuata per assomigliare un più ad una crossover, e dentro c'è la nuov...

Audi Q3: sta per arrivare in Italia!
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E' cresciuta parecchio nelle dimensioni ma soprattutto ha una nuova impostazione di guida, più sportiva e meno "suv", per intenderci. Il nuovo body offre anche parecchio spazio in più e se ne avvantag...

BMW i3s: nuove batterie più capienti da 42,2 kWh
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Riesce a percorrere 260 km reali secondo la Casa, perché la capacità degli accumulatori litio-ioni è salita a oltre 42 kWh senza aggravi nel peso, un progresso impensabile avvenuto nel giro di soli 5...

Ferrari Monza SP1: ce la racconta Flavio Manzoni, capo dello stile Ferrari
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Forse la sfida più complessa per il team di Flavio Manzoni e gl'ingegneri dell'aerodinamica: riuscire a realizzare una monoposto (ma c'è anche biposto) che arrivi a 300 all'ora senza il parabrezza. In...

BMW M5 Competition: il mostro da 625 CV
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Tempo sullo zero cento: 3,3 secondi. ci riesce con un 4.400 V8 turbo e un assetto da supercar. Cerchi da 20 pollici per la M5 più potente di sempre che affina anche l'aerodinamica.

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Mercedes EQ Silver Arrow: è atterrata un'astronave a Parigi
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Mercedes EQ Silver Arrow: esemplare unico per celebrare il record di velocità di 433 km/h che ha resistito per 80 anni. Ha debuttato a Pebble Beach ma qui a Parigi fa la sua première in Europa. 750 CV...

Audi A1 Sportback e SQ2: piccole sportive Audi che fanno girare la testa
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Non cè modello Audi che quest'anno non abbia meritato l'onore delle cronache, e a Parigi non potevano mancare le piccole con molto pepe: A1 Sportback e SQ2 sono protagoniste sul parterre del costrutto...

Guarda com'è fatta "sotto" la nuova Audi e-tron
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Due motori, oltre 400 CV di potenza di punta, batteria da quasi 100 kWh, strategie di recupero energia avanzate e tanto altro ancora da scoprire. L'Audi e-tron a Parigi ci mostra anche la meccanica e...

Il fascino delle coupé che torna: Peugeot E-Legend
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Con un powertrain da 462 CV e la trazione integrale, la E-Legend di Peugeot è una delle concept più belle viste a Parigi 2018, con una particolarità: gli interni sono completamente virtuali con uno sc...

La tecnica vista da Roberto & Roberto: i motori mild hybrid
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Il sistema mild-hybrid non è esattamente come un motore ibrido, ma si avvicina per lo schema tecnico e la funzionalità. Roberto Boni e Roberto Ungaro ci spiegano perché.

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Torniamo sulla Mercedes GLE di nuova generazione!
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Lo stile è diventato più maturo, formse un po' meno avventuroso: diciamo una Classe E a ruote alte ma con tutto il lusso e la percezione di qualità della Stella.

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La nuova BMW Z4 sta arrivando!
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Una linea completamente rifatta, ma la sportività c'è ancora tutta. Incredibilmente il passo si è accorciato di 3 cm e quindi sono aumentati gli sbalzi, ma il fascino della spider e la posizione di gu...

Debutto a Parigi per la nuova BMW Serie 3!
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Nuova calandra, nuova aerodinamica, fiancate pulite ma dinamiche. In cinque minuti ecco la vista ravvicinata della Serie 3, forse l'auto che più identifica la marca tedesca.

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Peugeot 508 ibrida e station wagon, il massimo della praticità!
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La 508 è anche station wagon: quella normale arriva per i primi mesi del 2019, ma noi siamo andati alla scoperta di quella ibrida plug in con 2 motori e le batterie che le permettono di avere 50 km di...

Peugeot 3008 Hybrid4, arriva l'ibrido ed è anche 4x4!
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Con la disponibilità dell'ibrido plug-in la 3008 fa un salto avanti nell'ecologia e nelle prestazioni, visto che la potenza sale e le funzionalità elettriche aumentano anch'esse. Può fare oltre 50 km...

Arriva la DS3 Crossback, ed è subito SUV!
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Con 4 metri e 12 di lunghezza entra di diritto fra le SUV compatte e in concorrenza diretta con La 500 X, la Mimi Countryman e l'audi Q2. Ma lo stile, quello, è davvero unico, da non confondersi con n...

Mercedes EQC: la vera novità è...
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Aspetto imponente, interni ampi e raffinati ma sopratutto un powetrain elettrico che entra in diretta concorrenza con Tesla, Jaguar e Audi! 80 kWh di batterie e fa lo zero-cento in 5,1 secondi!

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